Système d’entrepôt automatisé au service de l’industrie automobile

Le projet sert la société japonaise d’attaches automobiles

Les principaux produits de l’entreprise sont des boulons à haute résistance pour automobiles, avec une capacité de production annuelle de 15 000 tonnes. Actuellement, c’est une entreprise à grande échelle spécialisée dans la production de boulons à haute résistance pour automobiles avec une technologie avancée et un niveau de gestion en Chine. Les principaux clients sont Honda Motor, Honda Engine, Nissan, Peugeot Citroën, Cummins, etc.

Paramètres à l’échelle du projet

Il y a 2 entrepôts le long de la chaîne de production, couvrant une superficie d’environ 300 mètres carrés et plus de 10 000 SKU

Quantité de localisation de la cargaison en palettes : 1088 emplacements d’entrepôts

Entrepôt 1. Positions des palettes : 544 emplacements de palettes.

Entrepôt 2. Positions des palettes : 544 emplacements de palettes.

Problèmes de fonctionnement

Après le traitement à froid, toutes sortes de fixations et de vis doivent être envoyées à l’atelier de traitement thermique pour une production ultérieure. Il existe certaines exigences concernant le traitement thermique, donc les fixations et vis produites seront surchargées. De plus, les produits après traitement thermique doivent également être placés dans le silence, ce qui nécessite beaucoup d’espace pour stocker les éléments. Le site client et l’ancien atelier ont des exigences très strictes en matière d’espace,

Notre entreprise a approfondi la recherche de terrain des clients, communiqué à plusieurs reprises la planification du schéma, surmonté diverses difficultés et résolu la demande maximale du client pour le nombre d’entrepôts.

Notre solution

Entreposage du processus entrant

Le chariot élévateur est utilisé par l’opérateur, qui a des exigences particulières pour les fourches : 3 fourches, et l’épaisseur des fourches est relativement fine. Six marchandises peuvent être fourchas en même temps, placées sur une palette spécifique et placées sur la table de palettes. Les marchandises sont transportées vers l’entrepôt désigné et stockées par l’empileur-chef via le système de gestion et de répartition du WCS. Terminez le processus d’entreposage.

Processus de livraison sortante

Le personnel sortant émet la commande sortante sur le terminal portatif, et le système de répartition WCS retire les marchandises requises près de l’empilement et les envoie vers la plateforme de décharge. L’opérateur sort les marchandises avec un chariot élévateur et les envoie sur la chaîne de production requise pour finaliser la sortie...

Analyse des résultats après la livraison

L’espace d’origine de seulement 200 mètres carrés a été grandement amélioré, et le taux d’utilisation de l’espace a été multiplié par plus de trois

L’adoption d’un stockage intelligent réduit le temps et le taux d’erreur pour trouver les biens, élimine le mode d’empilement au sol d’origine et améliore l’efficacité d’environ 40 %.

Fournir la mise en page des schémas, les dessins mécaniques et les effets de projet